全自動車轍試驗儀主要特點：
　　1、全自動車轍試驗儀主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定，也可用于瀝青混合料配合比設(shè)計的輔助性試驗。全自動車轍試驗儀符合交通部JTC E20-2011中試驗規(guī)程的各項要求。
　　2、在關(guān)鍵元器件的使用上，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，同時高于規(guī)范要求，能夠真實反應(yīng)測量結(jié)果。
　　3、在溫度控制上，全自動車轍試驗儀采用的PID控制技術(shù)，使箱內(nèi)溫度嚴(yán)格控制在60℃±0.5℃，滿足實驗要求。
　　4、全自動車轍試驗儀采用位移傳感器，精度達(dá)到1‰，滿足試驗要求。
　　5、試驗過程具有自動，手動控制功能，隨時間調(diào)整小車的位置。
　　6、軟件功能，成熟，界面友好，可對位移核定值修改，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
　　7、試驗機(jī)與恒溫箱一體化結(jié)構(gòu)，恒溫箱體內(nèi)膽均采用不銹鋼。
　　8、可利用恒溫箱體進(jìn)行試模。
　　9、可隨時調(diào)整試驗輪壓強(qiáng)，高可達(dá)1.0Mpa，滿足不同試驗要求
　　10、雙操作模式，可以不用電腦而減小操作難度。
全自動車轍試驗儀主要技術(shù)指標(biāo)：
　　1、試樣尺寸：300X300X50（100）mm。
　　2、試輪尺寸：￠200X50mm。
　　3、試論壓強(qiáng)：0.5±0.05Mpa-1.0±0.05Mpa可調(diào)
　　4、輪碾壓速度：42±1次/分
　　5、加熱功率：3KW
　　6、溫度控制：60±0.5℃
　　7、位移測量范圍：0-40mm±0.01mm
　　8、外形尺寸:1800×800×1500mm。
　　9、環(huán)境溫度：≤35℃。
　　10、相對濕度：≤85%。
　　11、整機(jī)功耗：4KW。
　　12、儀器凈重：300kg
　　13、電源電壓：380v